新たな出会い・研鑚・社会貢献の場を求めて
**** 2005年の折り返し点に思う **** |
鎌ケ谷駅西口商店街から伸びるバイパス道路(市役所方向) | 鎌取線に沿ったバイパス道路(東武鎌ケ谷駅方向) |
東武鎌ケ谷駅を出て、細い道を右へ商店街を少し進むと立派な道路が出来ている。だが何かおかしい。この広い道路に車で、どのようにしてくればよいのか。古い家並みや商店街を抜けてこい、というのかなぁ。突き当たりは県道とぶつかって、現在は通り抜けはできない。
いずれ県道我孫子取手線と平行に、新鎌ケ谷駅あたりまで立派な道路ができることになっている。しかし普通の車が、わざわざ狭い商店街に入り込むとは考えにくい。見た目は立派だが真昼間なのに、ほとんど車も人の姿も見かけない。何か不思議な道路を作るものである。
歩道も広く、確かに周辺住民の環境はよくなった。 だが散歩する人には安全な道路だが、渋滞緩和のバイパスと到底考えられぬ道路である。商店街の活性化に役立つとも思えない。
入り口があって?、出口のない道路。出口があっても、入り口のない?新設道路があちこちに見受けられる。用地買収が困難ならば、あえて中途半端な道路建設を進めるのは意味を成さない、と思うのはオッチャンだけかなぁ。(C.W)